• د دودیز وړتیا سګرټ قضیه

د ایکسپریس بسته بندۍ بکس ریسایکل کول پیرودونکي ته اړتیا لري چې خپل نظرونه بدل کړي

د ایکسپریس بسته بندۍ بکس ریسایکل کول پیرودونکي ته اړتیا لري چې خپل نظرونه بدل کړي
لکه څنګه چې د آنلاین پلورونکو شمیر مخ په ډیریدو دی ، د ایکسپریس بریښنالیک لیږل او ترلاسه کول د خلکو په ژوند کې په مکرر ډول څرګندیږي. دا معلومه ده چې په تیانجین کې د یو مشهور ایکسپریس تحویلي شرکت په څیر ، دا هره میاشت په اوسط ډول نږدې 2 ملیون د ایکسپریس تحویلي توکي ترلاسه کوي او توزیع کوي ، پدې معنی چې یوازې دا شرکت کولی شي هره میاشت نږدې 2 ملیون کڅوړې تولید کړي ، او ډیری یې. دا کڅوړې خپل "مشن" پای ته رسوي کله چې دوی کاروونکو ته ورسیږي. کله چې کڅوړې خلاصې شي ، دوی د کثافاتو په توګه د غورځولو وضعیت سره مخ دي.د بار وړلو بکسونه
د میلر بکس، د بار وړلو بکس
د شرکت د مشر په وینا، ایکسپریس بسته بندي د شرکت په عملیاتو کې د موادو مصرف لویه برخه حسابوي، په عمده توګه د اسنادو کڅوړې، کارتنونه، د پنروک کڅوړې، ډکونکي، چپکونکي ټیپونه، او داسې نور. ، شرکت په داخلي توګه د ریسایکل کارولو معیار رامینځته کړی. د اسنادو کڅوړې، کارتنونه او لوی کڅوړې اوبدل شوي کڅوړې چې په شرکت کې لیږدول کیږي د هیواد په کچه د ولایتونو او ښارونو ترمنځ بیا کارول کیدی شي. د ګمرک بار وړلو بکسونه
که څه هم د شرکت داخلي بسته بندۍ بیا کارول په اسانۍ سره ترسره کیږي ، د عمومي بازار سوداګرۍ ساحې کې د بیا کارولو ترلاسه کول اسانه ندي. لومړۍ ستونزه دا ده چې څنګه د بار وړلو خوندیتوب ډاډمن کړئ. د مثال په توګه د سند کڅوړه واخلئ. د نوي سند کڅوړه د دوه اړخیزه چپکونکي ټیپ سره پیکل شوې. ترلاسه کوونکی یوازې د کینچی سره مهر له مینځه وړلو یا پرې کولو وروسته سند ترلاسه کولی شي. په ورته وخت کې، د اسنادو کڅوړه نشي کولی په بشپړه توګه د کارولو لپاره بیرته راولي. که تاسو غواړئ بیا وکاروئ، تاسو کولی شئ یوازې د چپکونکي ټیپ سره نښه پیسټ کړئ. دا د دوی په شرکت کې د دوهم پیسټ شوي سند کڅوړې لپاره خورا عام دی ، کوم چې کارول اغیزه نه کوي ، مګر د بازار په عملیاتو کې خطرونه شتون لري چې کارونکي یې نه پیژني. د ګلابي بار وړلو بکسونه
ایکسپریس شرکت د کارتنونو تکرار کارولو ملاتړ نه کوي. ځکه چې د کارتن فشار ډاډمن دی، دا حتمي ده چې یو کارتن به د ترانسپورت په جریان کې مینځل او مینځل شي. د بار بار کارولو وروسته ، د داخلي توکو ملاتړ او محافظت به د نوي کارتن په څیر قوي نه وي. په هرصورت، د کارتن په فابریکه کې د کارتنونو تولید لپاره یونیفورم معیار شتون نلري. ډیری کارتونونه د تصدیو اړتیاو سره سم تنظیم شوي. ځینې ​​​​کارتونونه ښه کیفیت لري او له دریو څخه تر څلور ځله کارول کیدی شي. ځینې ​​​​کارتونونه ستونزمن دي چې د یو ځل کارولو وروسته بیا شکل شي. یوځل چې دا ډول کارتونونه وکارول شي ، داخلي توکي د ترانسپورت په جریان کې ټوټې شوي او زیانمن کیږي ، او ایکسپریس شرکت اړ دی چې مسؤلیت په غاړه واخلي. د بار وړلو میلر بکس
ځینې ​​​​پیرودونکي د توکو لیږلو پر مهال کارول شوي کارتونونه کاروي. د ترانسپورت خوندیتوب لپاره، ایکسپریس شرکت معمولا ثانوي تقویه کوي. پدې پروسه کې کارول شوي ټیپ او فوم د لګښت او موادو مصرف له مخې نږدې د نوي کارټونونو سره ورته دي ، کوم چې یو له لاملونو څخه دی چې ایکسپریس شرکت د ثانوي کارونې لپاره کاروونکو ته د کارتنونو فشار ورکولو لپاره هیڅ هڅونه نلري. د کارت بورډ بکس لیږد
په ایکسپریس صنعت کې د بسته بندۍ ثانوي ریسایکل کول هغه موضوع ده چې په اوسني وخت کې په صنعت کې د انرژي محافظت او اخراج کمولو لپاره عاجل بحث او حل کولو ته اړتیا لري. ځینې ​​​​شرکتونو په بسته بندۍ کې د ریسایکل کولو څرګند نښې چاپ کړي ، مګر اغیز یې څرګند ندی. ځینې ​​ایکسپریس شرکتونه پدې باور دي چې د بازار کاروونکو مفکورې بدلون هم د express packaging.flat په ثانوي کارونې کې کلیدي اړیکه ده.د بار وړلو بکسونه

د میلر بکس
په هرصورت ، ځینې ایکسپریس کاروونکو وویل چې د ایکسپریس بسته بندۍ ثانوي کارول د ښاریانو لپاره بې ځواکه و. که چیرې د ډیزاین، تولید، کیفیت او وروستي ریسایکل کولو لپاره روښانه معیارونه او چینلونه شتون ولري، دا به طبیعي وي. لوی بار وړلو بکس


د پوسټ وخت: نومبر-15-2022
//